| デワ3000形・デト3010形 変遷 |
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| 東京急行電鉄a 併合以前 *1 |
東京急行電鉄a |
架線電圧昇圧 (S27~33) |
| 目黒蒲田電鉄 デワ1 > モワ1 |
> デワ3001 |
>廃 |
| 東京横浜電鉄 デワ2 > モワ2 |
> デワ3002a |
> 秋田中央交通 デワ3002a (S26) > デワ3001 (S28) |
| 目黒蒲田電鉄 デト1 > モト1 |
> デト3011 |
> 江ノ島鎌倉観光 2 (S22) |
| 目黒蒲田電鉄 デト2 > モト2 |
> デト3012 |
> 江ノ島鎌倉観光 (S24) *2 |
| 目黒蒲田電鉄 デト3 > モト3 |
> デト3013 |
>改 デワ3002b (S28) > 秋田中央交通 デワ3002b (S28) |
| 東京横浜電鉄 デト4 > モト4 >改 モワ3 (S6) |
> デワ3003 |
> 長岡鉄道 デワ101 (S27) > 秋田中央交通 デワ3003 (S35) |
| 東京横浜電鉄 デト5 > モト5 |
> デト3014 |
>改 永久固定編成・間接制御化 *3 |
| 東京横浜電鉄 デト6 > モト6 |
> デト3015 |
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| *1 東京急行電鉄の変遷 |
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| 目黒蒲田電鉄 (T12) |
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(S9) |
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東京横浜電鉄b (S14) |
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東京急行電鉄a (S17) |
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| 池上電気鉄道 (T11) |
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| 東京横浜電鉄a (T15) |
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(S13) |
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| 玉川電気鉄道 (M40) |
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| 東京急行電鉄a併合以前に「東京横浜電鉄」一・二代目が存在し、手元の資料も経歴が錯綜しているため東京急行電鉄a以前の経歴を特定していない。また、東京急行電鉄時代と秋田中央交通入線時に「デワ3002」一・二代目がそれぞれに在籍している。こちらも経歴が錯綜しており、時系列に見て最も自然な流れの「鉄道ピクトリアル・私鉄車両めぐり」の経歴に倣った。 |
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| *2 使用されずに廃車 *3 元住吉車検区の入換機仕様に改造 |
