日本国有鉄道 (三井物産)
^コタキ23609/タキ23600 23606~23612

タキ23600形 は、1972~93(S47~H5)年に35輌が製造された、35t積 液体硫黄専用車。タンク内部蒸気加熱管と保温断熱材を備えている。

溶融硫黄はタンク車の積荷の中では最も高温で、側ブレーキ手摺の取り付け等に工夫がみられる。甲子駅（京葉臨海鉄道）常備。（編集部）

1986(S61).10.4
高崎

p. シャムネコ (Wikimedia Commons)

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