阪急電鉄
4301/4300

b. 1924(T13) Japan 東洋電機
新京阪鉄道 1/BL1
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> 2001/2000 (S4)
> 3001/3000 (S35)
> 4301/4300 (S39)
>廃 機械扱 (S50) *
>解 (S61)

阪急電鉄では唯一の電気機関車で、土砂輸送列車の牽引機として3輌が製造された。晩年は機械扱になり正雀工場の入換に使用されていた。
中央の大きな扉と華奢なアーチバー台車が一見荷電を連想させるが、純粋な電気機関車で荷室を持たない。（編集部）

1979(S54)
正雀工場

p. vvvf1025 (Picasa)
#5009_004