西武鉄道
ホ5/ホ1 5~9
b. 1898(M31) Japan 鉄道省車輌製作所
九州鉄道 /タ700
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> (国鉄) (M40)
> /テタ3400 m44
> /セ50 s3
>入 セ5/セ1 (戦後)
> ホ5/ホ1 (S36) * |
砂利積込みホッパ。多摩川線の砂利輸送には、多摩川線専用の種々雑多な無蓋車や石炭車が使用されていた。先頭は トム1133/トム1001。
東京オリンピック後の昭和40年代に入ると、関東地方における川砂利採取が全面禁止となり、西武鉄道に於ける川砂利輸送は終焉を迎える。(編集部)
1962(S37).8.27
是政=競艇場前
p. 風間克美 (地方私鉄 1960年代の回想)
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