日本国有鉄道
セラ1047/セラ1

1957~65(S32~40)年に、セム4000形 セム4500形 セム6000形 セム8000形 からの改造車と新製車とで、4000輌以上製造された戦後型標準2軸石炭車の最終形式。一部は廃車後に三井三池鉄道に払い下げられ、セナ1形 として石炭輸送に従事したが、炭鉱は 1997(H9)年3月いっぱいで閉山している。（編集部）

1963(S38).7
若松

p. 前川 尚 (鉄道ファン半世紀)
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