日本国有鉄道 セム8011/セム8000
戦後型標準2軸石炭車の原形となった形式。後にホッパ上部を垂直に延長し、セラ1形 に改造され、短命のうちに形式消滅した。(編集部)
1963(S38).7 若松
p. 前川 尚 (鉄道ファン半世紀) #0013_020